La porte-parole de l’Organisation du traité de l'Atlantique nord (Otan) à indiqué samedi que son organisme «travaille» avec les États-Unis pour mieux comprendre la décision du retrait des troupes américaines d’Allemagne, selon le #Figaro. «Nous collaborons avec les États-Unis afin de mieux comprendre les détails de leur décision concernant le dispositif militaire en Allemagne», a déclaré Allison Hart, porte-parole de l’Otan citée par le quotidien français.

Fret aérien : l’ #Afrique toujours moteur de la croissance mondiale, malgré un net ralentissement en mars.

Les volumes de fret aérien de mars 2026 en Afrique ont progressé de 7 % en glissement annuel, selon le dernier rapport de l'Association du transport aérien international (IATA). Il s’agit de la plus forte hausse régionale enregistrée dans le monde, dans un contexte marqué par un ralentissement global du trafic, en partie lié à des perturbations géopolitiques comme le conflit au Moyen-Orient.

Cette performance traduit toutefois un net ralentissement après cinq mois consécutifs de hausse notable. En janvier et février, la croissance du fret africain s’établissait en effet respectivement à 18,2 % et 21 % en glissement. Le corridor Afrique - Asie, moteur de cette dynamique, n’a progressé que de 22,6 % en mars, contre 61,9 % le mois précédent. Malgré ce fléchissement, cette route commerciale affiche neuf mois consécutifs de croissance.

Dans les autres régions, la tendance reste contrastée. L’Asie-Pacifique affiche la deuxième meilleure performance avec une hausse de 5,4 %, tandis que la progression demeure modérée en Europe (2,2 %) et en Amérique latine (1,8 %). En Amérique du Nord, le trafic a reculé de 1,2 %, alors que le Moyen-Orient enregistre une contraction plus marquée, de 54,3 %. À l’échelle mondiale, le trafic de fret aérien a reculé de 4,8 % en mars par rapport à la même période en 2025, parallèlement à une baisse de 4,7 % des capacités.

Selon l'IATA, les perspectives pour 2026 demeurent néanmoins favorables. « Les fondamentaux de la demande restent solides, et les révisions des prévisions de commerce et de PIB par l’Organisation mondiale du commerce et le Fonds monétaire international continuent de tabler sur une croissance. Surtout, les réseaux de fret aérien offrent la flexibilité nécessaire pour soutenir les chaînes d’approvisionnement mondiales face aux tensions géopolitiques, tarifaires et opérationnelles », a indiqué Willie Walsh, le DG de l'organisation.

Henoc Dossa

Edité par : Feriol Bewa

#Guinée : Matthew Sharples rejoint le Conseil d’administration du propriétaire du projet aurifère Kada

#NIGERIA — Le vice-président nigérian, Kashim Shettima, a officialisé le soutien du gouvernement fédéral au partenariat entre l’ONUDC et la Fondation MTN Nigeria pour le lancement d'une enquête nationale d'envergure sur la consommation de drogues.

#Afrique: Financer l'agriculture africaine - L'urgence de la réforme face à la faim.

Alors que les perturbations du détroit d'Ormuz pourraient rapidement faire exploser les prix alimentaires mondiaux, une nouvelle étude de l'ONU et de l'Union africaine (UA) appellent à un financement urgent pour enrayer la hausse de la faim et transformer les systèmes agroalimentaires en Afrique.

Le nouveau rapport conjoint de la FAO, de la Commission économique des Nations Unies pour l'Afrique (CEA), du Programme alimentaire mondial (PAM) et de la Commission de l'Union africaine (CUA) met en évidence l'énorme écart entre le financement public et privé actuel de l'agriculture et le niveau de financement nécessaire pour transformer les systèmes agroalimentaires africains.

Face à la hausse continue de la faim et de l'insécurité alimentaire à travers l'Afrique, le document souligne l'urgence d'un financement substantiel et soutenu pour transformer les systèmes agroalimentaires.

En #Afrique, la radio résiste. Même si l'audience radio a baissé, six personnes sur dix s'informent encore par la radio, qui se place devant la télévision et devant les réseaux sociaux.

Le rapport Afrobaromètre mené dans 38 pays africains entre 2024 et 2025 indique qu'en dix ans, l'audience radio a reculé de dix points sur l'ensemble des pays étudiés. Et le numérique, lui, n'a pas vraiment comblé le vide. Résultat : la proportion d'Africains qui suivent régulièrement l'actualité n'a pas bougé depuis une décennie. C'est restée quasiment figée entre 2015, 64% et 2025, 65%.

Alors pourquoi la radio résiste-t-elle encore ? Francisco Napo Koura, journaliste et enseignant à l'Institut des sciences de l'information de l'Université de Lomé, explique que "la radio est reconnue depuis l'origine comme un média de masse. Il est facile à transporter et à manier. Toutes les émissions sont adaptées aux réalités locales. Que ce soient les langues parlées, que ce soit le contenu des émissions, ça reflète le quotidien des citoyens."

Flexibilité, oui. Mais aussi accessibilité. Et là, les chiffres sont clairs : la radio touche autant les villes que les campagnes. En revanche, l'âge change la donne. Hervé Akinocho, directeur du Centre de Recherche et de Sondages d'Opinion, le CROP, basé à Lomé, affirme que "plus on monte au niveau de l'âge, plus les gens consomment de la radio. Plus les gens sont vieux, plus ça a toujours été leur premier moyen d'écouter des nouvelles".

Et le numérique dans tout ça ? Il progresse. Les réseaux sociaux ont plus que doublé leur audience en dix ans, de 24% à 50%. Mais, il reste des obstacles réels : le coût d'Internet, la connexion défaillante dans les zones reculées et la barrière de la langue.

Les États-Unis ont imposé des sanctions à l'ancien président de la République démocratique du Congo, Joseph Kabila, selon le site web du département du Trésor.

Kinshasa accuse depuis longtemps l'ancien président d'aider les rebelles du M23, soutenus par le Rwanda, dans l'est du Congo, une région en proie à l'instabilité.

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#Gaz naturel : la consommation #africaine a atteint 185 milliards m³ en 2025, en hausse de 4 % (GECF)

Afrique du Sud : #Eskom et South32 misent sur le renouvelable pour une fonderie